Transfert Aéroport d'Orly - Dieppe

Aéroport d`ORLY - Dieppe

Transport en limousine de l'Aeroport d'orly a Dieppe

 

Un port naturel créé par le déversement de trois rivières : Eaulne, Béthune et Varenne formant une grande vase entre deux coteaux allant vers la place de la commune d’Arques-la-Bataille de ce jour (non loin de Dieppe) servit de point d’attache aux barques des Normands, des pêcheurs et des pirates en premier lieu.

On y trouvait déjà des pêcheries dans ce bassin en milieu du XIème siècle mais également des salines aux environs et qui seront utilisées encore longtemps. Les Normands avides de ce lieu offert par la nature construisirent un port, qui un peu plus tard sera le plus important de la Normandie et un moyen de communication avec l’Angleterre (avec Guillaume le Conquérant en 1066, cette relations entre la Normandie et l’Angleterre prendra fin en 1204). Une bande de galets s’est alors formé remplaçant le bord et empêchant l’accès à la vallée, qui d’un côté est arrosée par la mer, et d’’autre par les marécages. C’est à cet endroit que les chefs Normands ont commencé à construire et former la première agglomération Dieppoise.

Depuis le Moyen Age, la richesse de Dieppe est fondée sur la pêche au hareng. En l’an 1300, Dieppe devient le fournisseur de Paris en poisson frais ; la livraison s’est faite par des voitures, cette activité (fourniture et livraison de poissons) est appelée « chasse-marée ».

En 1364, les marins Dieppois voguant à travers le monde, s’arrêtèrent dans de nombreuses contrées où régissent les colonies. Les comptoirs du Petit Dieppe et de Paris se sont ainsi formés apportant d’innombrables histoires.

La pêche est spécialement protégée par la Royauté du fait de son cadence commerciale très importante.

Une très grosse infrastructure d’intérêt général est ainsi élaborée. Le nombre de bateaux commerciaux augmente et les expéditions deviennent de plus en plus fréquentes.

Les guerres de religion freineront cet élan économique.

Le port de galets fût détruit par une violente tempête en 1672 et c’est Colbert qui a étudié sa rénovation en s’installant à Dieppe. Malheureusement, la « Bombarderie » de 1694 par les bateaux Anglo-Hollandais a complètement anéanti le port.

Une étude d’élargissement et de rénovation est mise au point par Vauban et que Trudaine a continué en 1776.

De nouvelles vases virent le jour en début du XIXème siècle. En 1880, le plan Freycinet offre à la ville un nouvel établissement portuaire, origine des installations modernes qui arrivent. En 1843, création de la ligne ferroviaire reliant Rouen à Paris puis bien des années après celle de Rouen à Dieppe sont de nouveaux atouts.

Navette aéroports parisiens à Dieppe

L’aéroport de Beauvais est le plus proche de Dieppe car il se trouve à 111 km et le trajet se fait en 2 heures environ. Les aéroports d’Orly et de Charles de Gaulle sont à 208 km et 182 km de la ville de Dieppe.

 

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