Navette rue des Halles à Paris aux aéroports Parisiens

Histoire et visite de la rue des Halles

L’aménagement de la rue des Halles à paris dans le 1er arrondissement en 1854 entraîna la suppression de plusieurs anciennes ruelles du XIXe siècle. Elle rejoignit la rue des Bourdonnais à la rue de Rivoli.
 
En 1135, Louis VI fit déplacé le principal marché hors de la ville sur un cite appelé dans le temps Les Chapeaux. Il ne fallut pas beaucoup de temps à ce que ce lieu s’incorpore à la ville et deviendra le centre même de l’évolution de Paris. Philippe Auguste acheta, cinquante ans plus tard, les terrains avoisinants pour agrandir la superficie des Halles et y faire édifier des bâtisses.
 
Le quartier n’aura de cesse de muer afin d’accélérer l’extension de la capitale. En 1763, le marché au blé y fut installé et devint la Bourse du Commerce à compter de 1889. Ce fut par la suite le cimetière des Innocents qui sera transformé en commerce de fruits et légumes. L’église des Innocents fut complètement démolie. Des milliers d’ossements furent déplacés dans les mines de pierre du Faubourg de la Tombe-Issoire, actuelle catacombe. Pour des raisons d’hygiène, de stockage et de sûreté, Napoléon III fit entièrement réaménager les Halles.
 
Leur style médiéval était une offense en cette ère moderne. Toutes les habitations qui s’y dressaient furent complètement démolies pour laisser place aux douze pavillons tout en verre et de parasols de plombs de Baltard. Les habitations construites disposaient de tout le confort que nous pourrions imaginer. Elles étaient alimentés en eau et éclairé au gaz. L’ancien Paris de Victor Hugo laissa la place à celui de Zola et environ un siècle après à celui de Doisneau.
 

Transfert des Rues des Halles aux aéroports de Paris

Les rues des Halles se situent à 22,26 km de l’aéroport d’Orly, à 30,66 km de l’aéroport Charles de Gaulle et à 92,33 km de l’aéroport de Beauvais.
 
Mis a jour le 30 - 11

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