Navette de la porte Saint-Antoine aux aéroports de parisiens

 

Histoire et visite de la porte Saint-Antoine à Paris

La porte Saint-Antoine fut battit sous le règne de Henri III en 1585 et n’existe plus de nos jours, c’était une des portes de l’enceinte Charles V. Il y eut deux portes qui portaient le nom de porte de Saint-Antoine, la plus connue était surveillée par la Bastille, dans le 3e arrondissement de Paris sur l’une des plus anciennes voies de la ville datant de l’époque des Romains.
 
Elle ne présentait qu’une seule arcade centrale, mais quand Louis XIV monta sur le trône, il ordonna à l’architecte Blondel d’y remédier en y ajoutant une deuxième arcade qui se balancerait parfaitement avec celle qui était déjà présente.  En 1356,  afin de contrôler l’accès à la capitale, six portes ont été conçues. L’une d’elles était celle de Saint-Antoine, protégée par deux tours. En 1382, le roi quitta sa résidence du palais de la cité pour s’enfuir dans ses hôtels du Marais et demanda que l'on construise un Chastel, pour être en sécurité dans sa demeure.
 
Un arc de triomphe à une seule arche a été construit sous les ordres d’Henri II juste à la porte de Saint-Antoine. Des sculptures décoraient les lucarnes de l'arc. En 1672, deux arcades ont été ajoutées pour rendre hommage à Louis XIV en souvenir de son mariage en 1660 qui est passé par cette porte. Trois statues ont été spécialement sculptées pour cette occasion. Plusieurs évènements importants ce sont passé à la porte de Saint-Antoine, par exemple Henri II participant à un tournoi le 30 juin1559 et fut frappé d’une blessure mortelle.
 
Transfert de la porte Saint-Antoine  à Paris
La porte Saint-Antoine se situe à 18 km de l’aéroport d’Orly, à 32 km de l’aéroport Charles de Gaulle et à 90 km de l’aéroport de Beauvais.
Mis a jour le 30 - 11

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