Navette du pont Royal aux aéroports de Paris

 Histoire et visite du pont Royal à Paris

 
Le pont Royal fait partie des trois plus anciens ponts de Paris, Il a été classé monument historique depuis le 01 mai 1939.
Composé de cinq arches en plein cintre, il relie la rive droite de la rive gauche de la Seine  au niveau du pavillon de Flore à de la rue du Bac et la rue de Beaune. En 1632, un pont à péage en bois appelé pont Sainte-Anne ou Pont-Rouge. Depuis 1550 un bac se proposait de faire les vas et viens à son emplacement même.
 
Vu les matériaux utilisés pour sa construction, il était d’une fragilité navrante et fut réparé pour la première fois en 1649. Il n a pas fallu deux ans pour qu’il soit refait complètement, incendié en 1654, emporté par les eaux en 1656, entièrement reconstruit en 1660, appuyé en 1673 et, enfin, emporté par une inondation en février 1684. Le pont a été réparé  à plusieurs reprises jusqu’à ce qu’il soit complètement remplacé par un pont en pierre entre 1685 et 1689 grâce au financement de Louis XVI qui le nomma lui-même Pont Royal.
 
Durant la Révolution française, il a été rebaptisé pont National. Le futur empereur français y aurait placé quelques canons pour défendre la convention nationale ainsi que le comité de la sécurité publique qui siégeait dans les Tuileries. 
Le pont a été légèrement restauré en 1850 et en 2005 des lumières y ont été placées en prévision des Jeux olympiques de 2012. Il est souvent la scène de toutes sortes d’évènements festifs.
 
Transfert  du pont Royal à Paris
Le Pont Royal est à 21 km de l’aéroport d’Orly, à 35 km de l’aéroport Charles  de Gaulle et à 90km de l’aéroport  de Beauvais
Mis a jour le 30 - 11

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