Navette du Stade Roland-Garros à Paris aux aéroports parisiens

 

Histoire et visite du Stade Roland-Garros à Paris

Le Stade Roland-Garros se situe au 2 avenue Gordon Bennett, en bordure du Bois de Boulogne, dans le 16ème arrondissement de Paris. C’est un stade de tennis en terre battue, où s’effectue chaque année les Internationaux de France de tennis. Il doit son nom à Roland Garros, un grand sportif et pionnier de l’aviation qui périt dans un combat aérien en 1918. Le stade abrite une vingtaine de courts. Le court Philippe-Chatrier est le plus imposant avec une capacité de plus de 15 000 places. Il fut construit en 1928 et se nomma Court Central. Depuis 2001, il a pris le nom de l’ancien Président des Fédérations françaises de tennis, Philippe Chatrier. C’est dans ce court que se disputent toutes les finales chaque année. Vient ensuite le court Suzanne-Lenglen. Construit en 1994, ce court compte jusqu’à 10 076 places. Précédemment appelé court A, il prit son nom actuel en 1997 en hommage à la première grande championne française de tennis, Suzanne Lenglen. Enfin, le court n° 1 est le troisième plus grand court du stade de Roland-Garros. Il fut construit en 1980 et peut accueillir jusqu’à 3 805 spectateurs. Des visites guidées du stade sont organisées trois fois par jour. Elles sont dispensées en français, à 14 h et à 17 h, en anglais, à 11 h et à 15 h. Elles permettent au public de découvrir les différents recoins du stade tels que la zone réservée aux joueurs, le centre de presse, les vestiaires… Le stade Roland-Garros est desservi par les lignes du bus RATP n° 22, 32, 52, 62, 72, 123, 241 et PC1, par les stations de métro Michel-Ange – Molitor, Michel-Ange – Auteuil, Porte de Saint-Cloud et Porte d’Auteuil, lignes 9 et 10, et par trois stations de Velib’ situées dans la rue d’Auteuil, sur l’allée des Fortifications et sur la place de la Porte-Molitor.
 
La construction du stade Roland-Garros fut réalisée en 1928 pour accueillir la première finale de la Coupe Davis des Mousquetaires. A l’époque, il s’étendit sur une surface de plus de trois hectares et ne compta qu’un seul court, le Court central. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le stade servit à enfermer des juifs allemands et autrichiens qui voulurent échapper au régime nazi. Dans les années 1970, le stade fut constitué de neuf courts. Des travaux furent effectués à l’endroit du court central en 1975. Entre 1979 et 1986, quatre nouveaux courts furent construits dans le stade, suivis de six autres.
 
En 1991, le stade compta dix-neuf courts. En 1994, un nouveau court central fut créé. Le stade connut une extension peu de temps après. Le coût des travaux s’éleva à deux cent trente millions de francs. Il couvrit à l’époque une superficie de 7,9 hectares. En 1999, deux restaurants et un parking destiné aux véhicules techniques furent construits. Jusqu’en 2008, la FFT dépensa cent quatre-vingts millions d’euros pour le stade Roland-Garros. En 2011, on proposa une nouvelle extension de ce dernier. Ce projet d’extension prévoyait d’utiliser une partie du jardin des serres d’Auteuil. Entraînant une bataille judiciaire opposant la FFT et la municipalité contre les riverains et quelques associations, le projet n’a pas pu être réalisé.
 
A l’intérieur du stade se dresse également le Musée de la Fédération française de Tennis (FFT) qui est consacré à l’histoire du tennis. Outre les diverses expositions thématiques qu’il offre au public, le musée abrite d’autres évènements comme des séances de dédicaces, des conférences de presse ou encore des séminaires.
 
Transfert vers le Stade Roland-Garros à Paris
Le Stade Roland-Garros se situe à 18,3 km de l’aéroport d’Orly, à 31,5 km de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle et à 88,6 km de l’aéroport de Beauvais.
Mis a jour le 16 - 11

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