Navette de l’aéroport de Roissy CDG au Petit Pont à Paris

 

Histoire et visite du Petit Pont à Paris

Les ponts figurent parmi les contructions  qui abondent le plus dans la ville de Paris. Le Petit Pont est certes petit, mais il a tout de même une longue histoire qui fait de lui un endroit incontournable à visiter. Le Petit Pont est un pont en arc situé dans le 4ème et 5ème arrondissement de Paris. Franchissant la Seine, il permet de relier le quai du Marché-Neuf à la rue de la Cité. Il aboutit sur les rues de la Huchette et de la Bûcherie, puis s’ouvre sur la rue Saint-Jacques. Mesurant 41 m de long et 20 m de large, deux trottoirs de 4 m limitent la chaussée de 12 m. Le Petit Pont est accessible par le Balabus et les lignes n° 24 et 47 du bus RATP ainsi que par la ligne n° 4 de la station de métro Saint-Michel et la ligne C du RER à la gare Saint-Michel.
 
Dans toute l’histoire de la ville de Paris, le Petit Pont est l’un des premiers ponts ayant été construits selon les dires de Jules César et l’empereur Julien. Ce dernier se référa à l’époque à un bateau à deux rames en parlant du Petit Pont et du Grand Pont. Les premières constructions du Petit Pont qui datèrent de la période romaine de Lutèce, furent remplacées en 1394 par un ouvrage bâti par l’architecte Raymond du Temple à la demande du roi Charles VI. A cette époque, sept juifs furent condamnés suite à l’assassinat d’un des leurs qui se convertit au catholicisme. Leurs amendes servirent de financement pour la réalisation des travaux. Dès que le pont fut achevé, diverses agressions de la nature  finirent par le démolir entièrement. De nouveaux travaux furent à nouveau entrepris vers 1409.
 
Au XVIème siècle, un nouvel ouvrage à 4 arches fut envisagé pour reconstruire le Petit Pont. Les travaux terminés, les commerces connurent une évolution rapide ; un grand nombre d'habitants devinrent des marchands de dentelles et d’étoffes. Il y eut même une boutique appelée « Trois croissants », celle-ci fut très réputée dans toute la ville de Paris, voire dans toute la France. Le nouvel édifice ne résista pas aux inondations successives de 1649, 1651, 1658 et 1659. En 1718, le Petit Pont s’effondra à cause d’un incendie provoqué par deux navires de foin en flamme qui dérivèrent. L’incendie emporta aussi toutes les maisons en bois qui étaient  construites sur le pont. Ce drame fut tellement impressionnant qu’il fut peint par Jean Baptiste Oudry. Ce grand chef-d’œuvre est conservé aujourd’hui au Musée Carnavalet à Paris.
 
Un nouveau pont en pierre avec trois arches cintrées fut construit une année plus tard. Celui-ci se présenta avec un dos-d’âne et sa largeur fut augmentée de six mètres. La construction d’habitation sur le pont ne fut plus permise. Cependant, les arches représentèrent des obstacles pour les bateaux et péniches tel le cas du Pont au double. Tous deux furent remplacés quelque temps plus tard. Au XIXème siècle, les architectes Lagalisserie et Darcel construisirent à cet emplacement un pont à une seule arche. L’ingénieur Alexandre Michal et l’entrepreneur Gariel prirent en main la direction des travaux. L’édifice fut constitué d’une seule arche de 32 m d’ouverture. Le Petit Pont fut ouvert au public en 1853. Les étapes entreprises à cette époque furent immortalisées par le peintre Joahn Barthold Jongkind.
 
A proximité du Petit Pont, nous avons une vue imprenable sur la Promenade Maurice-Carême, le square Viviani, l’Hôtel-Dieu, la Préfecture de Police de Paris et l’Eglise Saint-Séverin…
 
Transfert vers le Petit Pont à Paris
Le Petit Pont à Paris se situe à 19,1 km de l’aéroport d’Orly, à 33,3 km de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle et à 101 km de l’aéroport de Beauvais.
Mis a jour le 02 - 01

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