- Histoire et visite du Canal Saint-Martin à Paris
- Curiosités aux alentours du Canal Saint-Martin
- Transfert du Canal Saint-Martin aux aéroports de Paris
Histoire et visite du Canal Saint-Martin à Paris
Le Canal Saint-Martin, situé dans les 10ème et 11ème arrondissements de Paris, relie le bassin de la Villette au port de l’Arsenal, qui est lui-même connecté à la Seine. D’une longueur de 4,55 km, dont 2 km enfouis sous terre, il a été initialement conçu pour l’adduction d’eau potable dans la ville de Paris. Le canal comprend neuf écluses et deux ponts tournants, présentant une dénivellation totale de vingt-cinq mètres. Il n’est accessible à la navigation que deux jours par an, s’intégrant ainsi au réseau des canaux parisiens, aux côtés du canal Saint-Denis, du canal de l’Ourcq, et du bassin de la Villette. Depuis le 23 février 1993, il est classé parmi les monuments historiques de Paris et est desservi par trois stations de métro : Goncourt, Jaurès et République.
L’Ancien Régime a été marqué par une crise d’eau potable pour les Parisiens, exacerbée par la pollution de la Seine et de la Bièvre, rendant l’eau de mauvaise qualité. Les puits et les aqueducs existants ne suffisaient pas à approvisionner la ville. En 1802, le Premier Consul Napoléon Bonaparte a décidé de résoudre ce problème. Un projet de canalisation de l’Ourcq, proposé par le préfet de la capitale Gaspard de Chabrol, a mené à la création des canaux Saint-Denis, de l’Ourcq et Saint-Martin, officialisée par la loi du 29 floréal an X. Les travaux de construction ont pris du retard en raison des troubles en France entre 1809 et 1815, mais ont été relancés sous Louis XVIII avec l’aide de l’ingénieur Pierre-Simon Girard. Le financement du projet a été possible grâce à l’investissement privé, notamment via la création de la Compagnie des Canaux de Paris en 1818. Trois ans après avoir remporté l’adjudication ouverte par la ville de Paris, la construction du canal Saint-Martin a commencé, pour un coût supérieur à cinq millions de francs. Les travaux ont duré trois ans et le canal a été inauguré le 4 novembre 1825 par Charles X.
Jusqu’au milieu du XXème siècle, le canal a été intensément utilisé, non seulement pour l’approvisionnement en eau potable mais aussi pour le transport de marchandises telles que les céréales. Il a facilité l’acheminement des matériaux de construction vers le port de l’Arsenal et le bassin de la Villette. À partir de 1960, le transport routier et ferroviaire a concurrencé le transport fluvial, entraînant la disparition progressive des activités industrielles et ouvrières le long du canal. Dans les années soixante-dix, un projet d’autoroute urbaine suivant le tracé du canal a été envisagé par le Conseil de Paris mais n’a jamais été réalisé, sauvant ainsi le canal d’une disparition probable.
En 2006, le canal a été temporairement destiné à accueillir des centaines de réfugiés asiatiques et du Moyen-Orient. Cependant, en 2010, ces derniers ont été évacués dans une opération menée par la mairie de Paris et l’association France terre d’asile. Aujourd’hui, le Canal Saint-Martin est principalement dédié au transport de passagers dans un cadre touristique, contribuant au charme et à l’attractivité de Paris.
Curiosités aux alentours du Canal Saint-Martin
Autour du Canal Saint-Martin, le quartier vibre d’une atmosphère unique, mêlant histoire, art et vie parisienne. Les promenades le long des berges révèlent des boutiques indépendantes, des galeries d’art et des cafés où il fait bon se détendre. Le Parc des Buttes-Chaumont, à proximité, offre un espace vert pittoresque avec ses falaises, grottes et ponts suspendus. Le quartier de Belleville, berceau de l’art urbain, invite à la découverte de fresques murales colorées et de vues imprenables sur Paris. La proximité avec le quartier du Marais permet également d’explorer ses ruelles historiques, ses musées et ses célèbres boutiques de mode.
Transfert du Canal Saint-Martin aux aéroports de Paris
Situé à une distance stratégique des principaux aéroports parisiens, le Canal Saint-Martin est facilement accessible. À 20,7 km de l’aéroport d’Orly, 26,3 km de Roissy Charles de Gaulle et 86,7 km de Beauvais, diverses options de transfert sont disponibles pour les visiteurs. Pour une expérience sans tracas, envisagez de réserver une navette collective ou une voiture privée, garantissant un début de séjour à Paris sous le signe de la découverte et de la détente.